[美國]

　　“德懷特.艾森豪威爾”號核航母 DWIGHTD.EISENHOWE（CVN69）

　　為尼米茲級的第二艘，1977年服役。滿載排水量91484噸，航速30節以上， 搭載飛機86架。（一般數據參見尼米茲級其它艦）

　　該艦曾參加海灣戰爭。屬大西洋艦隊。

　　“哈里.杜魯門”號核動力航母 HARRYS TRUMAN(CVN75)

　　尼米茲級第八艦。目前世界上最大最先進的航母。1993年開始建造。在1998 年6月24日完成了海上驗收試驗，于7月25日在諾福克海軍基地交付美海軍。該航 母總價值約45億美元。

　　“獨立”號航母 INDEPENDENCE

　　為“福萊斯特”級第4艘。始建于1955年7月，服役于1959年1月。艦長326.4 米，寬39.6米，飛行甲板最寬82.3米，吃水11.3米，滿載排水量8萬余噸。動力 為4臺蒸汽輪機，４軸推進，功率28萬馬力，航速33節，續航力12000海里。主 要武器裝備：3座“海麻雀”防空導彈系統，3座“密集陣”近戰武器系統防彈裝 甲較強。載固定翼飛機約80架，直升機６架。艦員2900人，航空人員2279人。 自服役來，該艦頻繁參與地區性沖突的警戒與作戰。參加過越南戰爭、入侵 格林納達、海灣戰爭。

　　“喬治.華盛頓”號核航母 GEORGE WASHINGTON（CVN73）

　　為尼米茲級第六艦。1986年8月開工建造，1992年7月建成，耗資35億美元。 滿載排水量為10.2萬噸，艦長332.9米，起飛甲板面積1.82萬平方米，艦上有兩座核動 力裝置，4臺蒸汽輪機可提供26萬馬力的動力，航速30節以上，自給力145萬公里，艦員 5986人。

　　艦載飛機：“入侵者”式攻擊機20架，“大黃蜂”式戰斗機20架，“雄貓”式戰斗機 20架，“北歐海盜”式反潛機10架，“鷹眼”預警機5架，“徘徊者”式電子戰飛機5架， “海王”式反潛直升機6架 。 以“華盛頓”航母為主的突擊群能實施總威力相當于3400顆原子彈的核突擊；攻擊機 出動一次能把160噸戰斗負載送到目標上，等于320枚“戰斧”式反艦導彈或15艘“提康德 羅加”級導彈驅逐艦的突擊力. 該艦首次在航母上實現微機聯網系統，加強了全艦通訊功能。

　　“約翰.肯尼迪”號航母 JOHNF KENNEDY（CV67）

　　為“小鷹”級第四艦。1968年服役。屬大西洋艦隊。 滿載排水量80941噸。艦長320.6米，艦寬39.6米，飛行甲板最寬76.8米，吃水11.4米。 動力裝置為8臺鍋爐，4臺蒸汽輪機，4軸推進，功率28萬馬力，航速32節，續航力12000 海里。

　　主要武器裝備：3座“海麻雀”防空導彈系統，

　　3座“密集陣”近戰武器系統。

　　搭載固定翼飛機約80架，直升機6架。

　　艦員2930人，航空人員2279人。 曾參加過海灣戰爭。

　　“亞伯拉罕.林肯”號核航母 ABRAHAM LINCOLN（CVN72）

　　為尼米茲級第五艦，于1989年11月服役。長332.9米，寬40.8米，吃水11.9 米，滿載排水量102000噸。主機采用2座壓水堆，4臺蒸汽輪機，260000馬力，4軸 推進，航速30節。

　　艦員3184名，航空人員2800名。屬大西洋艦隊。

　　主要武器：3座“海麻雀”導彈裝置，4座6管20毫米炮，F-14戰斗機、F/A-18 戰斗機、A-6E攻擊機各20架，5架E-2C預警機，6架EA-6B電子干擾機，10架S-3A/B 反潛機和6架直升機。

　　“羅斯福”號 THEODORE ROOSEVELT（CVN71）

　　為尼米茲級核動力航空母艦第四艦，屬美國大西洋艦隊。

　　造船廠：紐波特紐斯造船和干船塢公司

　　開始建造時間：1981年10月31日

　　艦只命名：1984年10月27日

　　美國海軍驗收：1986年10月25日

　　飛行甲板長度：333米

　　吃水線長度：317米

　　甲板最寬處：78米

　　龍骨到桅桿的高度：78米

　　滿載排水量：97000噸

　　2只錨：各重30噸

　　人員：5500人

　　發動機燃料：1250萬升

　　推進力：兩個A4W核反應堆

　　日凈化海水能力：150萬升

　　每日開飯：18600份，300名炊事員

　　所有電纜總長度：1600公里

　　槳的大小：8.8x6.7米，重量45噸

　　甲板上和艦體內有90架以上飛機和直升機，其中有：

　　*4架F14雄貓戰斗機，功能：防空、精確攻擊和控制領空

　　*36架F/A-18C大黃蜂艦載戰斗機，功能：殲擊、消滅防空設施、控制領空和精確攻擊

　　*10架A-6E/KA-6D入侵者攻擊機，功能：戰斗轟炸

　　*4架E-2C鷹眼預警機，功能：偵察、預警

　　*2架SH-60F/HH-60G海鷹反潛直升機，功能：反潛及海上和陸地營救

　　*4架EA-6B徘徊者電子戰飛機，功能：電子戰

　　"羅斯福"航母大事記

　　日期 事件

　　1981．10．31 動工

　　1984．10．27 下水

　　1986．10．25 服役

　　1988．12．30-1989．6 第一次展開，載第八艦載航空聯隊（CVW-8）

　　1990．12．28-1991.6.28 第二次展開，支援"沙漠盾牌"和"沙漠風暴"作戰

　　1993．3．11 -1993．9 第三次展開,協助對伊禁飛區進行監視

　　1995．3-1995．9 第四次展開,協助對伊禁飛區進行監視

　　1996．11．25-1997．5 第五次展開,協助對伊禁飛區進行監視

　　1997．7 ．8-1998．7．2 在紐波特紐斯船廠大修

　　1999．3 ．26-1997．5 第六次展開,支援北約盟軍對南聯盟作戰

　　“美國”號航母（CV66） 為“小鷹”級第三艦。

　　1986年4月參加了對利比亞的攻擊。已于1996年退役。

　　“尼米茲”號核航母 NIMITZ（CVN68）

　　是繼“企業”號之后,美國海軍的第二艘核動力航空母艦，1968年6月動工， 于1975年5月服役。艦長332.1米，艦寬40.8米，飛行甲板長338.8米，寬76.8米， 吃水11.3米,滿載排水量 91400噸，28萬匹馬力，最大航速33節。可載各型飛機 84架。

　　目前該艦正在進行持續33個月的大修，計劃在2001年3月完成。

　　美國“企業”號核動力航空母艦

　　《艦船知識》 1/14/99

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　　美國“企業”號核動力航空母艦ENTERPRISE為世界上第一艘核動力航空母艦，它的問世，使航空母艦的發展進入了新紀元。1964年，“企業”號進行了史無前例的環球航行，途中無需加油和再補給，歷時64天，總航程3萬多海里，充分顯示了核動力的巨大續航力。它的設計和建造對美國第二代核動力航空母艦尼米茲級有著重要影響。1970年，它在航行了30萬海里后，第二次更換核燃料。 1979—1982年，“企業”號在進行為期38個月的現代化改裝期間，第三次更換核燃料。進入90年代， “企業”號又進行現代化改裝工程，第四次更換核燃料。經過長達3年多的工程，1995年年中重新投入使用。“企業”號1958財年的預算造價4.5億美元，首次裝填核燃料和更換核燃料分別耗資6400萬美元和2000萬美元；最近的一次改裝工程按1990財年撥款為14億美元。“企業”號”服役期間一直部署在太平洋艦隊。

　　輕載排水量：73502噸

　　標準排水量：75700噸

　　滿水排水量：93970噸

　　主尺度：總長342.3米,

　　吃水：11.9米

　　飛行甲板:長331.6米,寬76.8米

　　彈射器:C13-1型4座

　　動力:8座威斯汀豪斯(Westing-house)A2W壓水堆,4臺威斯汀豪斯蒸汽輪機,280000馬力;4臺應急柴油 機,10720馬力,4軸

　　航速:33節

　　艦員:3215名,其中軍官171名;

　　航空人員2480名,其中軍官358名;

　　旗艦人員70名,其中軍官25名

　　導彈:3座雷聲(Raytheon)Mk29 8聯裝發射裝置;“北約海麻雀"(NATOSea Sparrow)對空導彈,半主動 雷達尋的，2.5馬赫時，射程14.6公里；戰斗部39公斤

　　火炮：3座通用電氣/通用動力（GE/GD)Mk15 6管20毫米“火神密集陣”（Vulcan Phalanx)炮，發射 率30000發/分（改進型4500發/分），射程1500米（改進型1829米）

　　對抗措施：假目標：4座落拉爾.海柯爾（Loral Hycor)Mk36 SRBOC 6管紅外線曳光彈和干擾箔條彈 發射器，射程2.2海里；水面艦艇魚雷防御系統（SSTDS)；SLQ36“水精”（Nixie)電聲干 擾器 電子支援/對抗：SLQ32(V)4警告、干擾和欺騙系統

　　作戰數據系統：海軍戰術和先進戰斗指揮系統（ACDS0型）；4A0.11.14.號數據鏈；安裝JMCIS；另有 JOTS、POST、CVIC、TESS UMM-1(V)1、SSQ-82、衛星通信系統(SATCOMS) SRR-1,WSC-3(UHF) WSC-6(SHF)、USC-38(EHF)

　　武器控制：3部Mk91 1型導彈發射控制系統（MFCS)指揮儀，作為“北約海麻雀”導彈系統NSSMS Mk57對空導彈(SAM)系統的一部分

　　雷達：對空搜索：ITT SPS48E,3座標，E/F波段，220海里；雷聲SPS49（V）5，C/D波段，250海里； 休斯（Hughes)Mk23TAS,D波段

　　水面搜索：諾登（Norden)SPN41,SPN43A,2部SPN46，J/K/E/F波段

　　導航：雷聲SPS64（V）9，富魯諾（FURUNO)900,i/j波段

　　火控：6部Mk95，I/J波段（用于對空導彈）

　　戰術空中導航：URN25

　　載機：一般配備20架F-14“雄貓”，36架F/A-18“大黃蜂”（Hornet),4架EA-6B“徘徊者” （Prowler),4架E-2C“鷹眼”（Hawkeye),8架S-3A/B“北歐海盜”（Viking),4架SH-60F 和2架HH“海鷹”（Seahawk)

　　單艘造價：4.5億美元（1958年）

　　“約翰.斯坦尼斯”號核動力航母 JOHNC STENNIS（CVN74）

　　為尼米茲級第七艦。1995年服役。屬太平洋艦隊。

　　滿載排水量102000噸。艦長332.9 米，艦寬40.8米，飛行甲板最寬76.8米。２座核動力壓水堆，４臺蒸汽輪機，４臺應急 柴油機，４軸推進，功率26萬馬力。航速30節以上，續航力80萬-100萬海里。搭載固定 翼飛機約80架，直升機６架。

　　“卡爾.文森”號核動力航母 CARL VINSON（CVN70）

　　為尼米茲級的第三艦，于1982年2月服役。

　　艦長 332.9，寬40.8米，飛行甲板 寬76.8米，吃水11.3米，標準排水量81600噸，航速30節以上，可載各型飛機近百 架。

　　小鷹號航空母艦 KITTY HAWK（CV－63）

　　“小鷹”號航空母是美國海軍最后一級常規動力航空母艦－小鷹級的首艦。它于1956年12月在紐約造船公司開工建造，1960年5月21日完工，1961年4月29日編入太平洋艦隊服役。1988年1月至1991年2月進行了改裝，改裝后服役期延長為40年。“小鷹”號的母港設在加利福尼亞州的圣迪戈海軍基地。

　　世界最大的常規動力航母

　　“小鷹”號標準排水量為60100噸，滿載排水量達81123噸，艦長323.6米，艦寬39.6米，吃水11.4米，是世界上最大的常規動力航空母艦；動力裝置為4臺蒸汽輪機，最大功率28萬馬力，最大艦速為32節，以20節航速巡航時可連續航行350小時、12000海里；飛行，擁有4部飛機升降機和4座蒸汽彈射器，每隔30秒即可彈射1架艦載機升空作戰；艦上貯燃油7800噸、航空汽油5882噸、航空彈藥1600噸；裝備3座M29八聯裝“北約海麻雀”航空導彈發射裝置、3座MK15“火神密集陣”6管20毫米艦炮；配備SPS48E、SPS49（V）5、SPS67、MK23TAS搜索雷達各1部，SPN41、SPN32A、SPN44、SPN46引導雷達各1部，SPN64（V）9導航雷達1部，MK95火控雷達6部，MK91導彈發射火控系統3部，WLR3雷達預警系統、WLR11瞬時測頻接收機、SLQ29電子戰系統、SLQ36“水精”魚雷防御系統各1部，MK36艦載無源干擾發射器4部。另外，還裝有海軍戰術數據系統、“塔康”系統、OE82衛星通信無線、SSR1接收機、WSC3收發信機等指揮、控制與通信系統。

　　“小鷹”號從底層到艦橋頂部大約有18層樓房那么高。最下面幾層是燃料、淡水、武器彈藥艙和輪機艙；第五、第六層是水兵住艙、行政辦公室、食品庫和餐廳；第七、第八層是艦載機維修間、維修人員和雷達操縱人員的住艙；第九、第十層是機庫、戰斗值班室和飛行員餐廳。而十層以上為上層建筑（即甲板以上突出的部分），有8層樓房那么高，由下而上分別為消防、醫務、導彈、電梯人員住艙，工具、通訊及電氣材料庫，軍官住艙，司令部及艦長參謀人員、新聞人員工作室和休息室等。

　　十大部門、各司其職

　　在“小鷹”號上工作的人員多達5480人，其中包括艦員2930（軍官154人）、航空兵人員2480人（軍官320人）、司令部人員70人（軍官25人）。艦上配艦長和副艦長各1人，下設10個部門和1個艦載機聯隊。艦長為海軍上校軍銜，副艦長為中校或上校軍銜。美海軍對航空母艦艦長和副艦長的要求非常嚴格，規定：只有在艦上架機起降過800－1200次、有4000－6000小時飛行紀錄、擔任過飛行中隊長或航母艦載機聯隊長職務的優秀指揮軍官才有資格擔任航母艦長和副艦長。

　　“小鷹”號航母設有作戰、航空、航海、武器、輪機、醫務、牙醫、供應、安全和飛機中級維修等10個部門。每個部門配部門長和部門長助理各1人，下設若干分隊。各部門中，以作戰、航空和飛機中級維修這3個部門最為重要。

　　作戰部門負責制定作戰計劃、組織戰備訓練、完成指定的情報搜集、鑒別與傳送、對空中飛機實施作戰控制、進行視覺與電子通信、實施電子戰、提供氣象與海浪預報等，下設作戰訓練、情報、通信、電子戰、氣象等分隊，分別由作戰官、訓練官、情報官、通信官、電子戰官、氣象官等領導。

　　航空部門是其中最大的部門，占艦員總人數的五分之一強。主官是航空部門長，士兵們常常戲稱他為“航空老板”，“航空老板”在艦長的領導下負責保障飛機的起降、吊放、加油、裝彈和飛行安全在內的空勤任務，其主要助手是“小老板”－航空部門長助理。航空部門下設行政管理與塔臺分隊、飛機起吊分隊、甲板飛機牽引分隊、引降裝備操縱分隊和加油與裝彈分隊，由飛行甲板官、飛機彈射官、攔阻官、機庫甲板官、航空燃油官、裝彈官、飛機起吊官以及行政助理、訓練助理等領導。

　　飛機中級維修部門負責督促和領導航母艦載機的維修保養工作，保證艦載機聯隊始終處于良好的戰備狀態。該部門由4個分隊組成，即行政管理分隊、飛機中級維修分隊、機載設備維護分隊和甲板支援設備維護分隊，主要人員都是一些經驗豐富的飛機維修與保養技術人員，人稱“飛機保健醫生”。

　　航海部門負責航母的航海安全與導航以及航海器材的管理與保養；武器部門負責艦上武器的操作、維護和修理，進行反潛搜索和攻擊，保管爆炸物品、導彈和核武器；輪機部門負責所有推進器和輔機的運行和維修；安全部門負責實施和協調航母和艦載機聯隊的安全計劃，轄有1個50人的艦上陸戰隊保安分隊；醫務部門負責醫治傷病員，進行衛生、健康詰座、指導戰場急救；牙醫部門負責牙科治療，進行口腔衛生指導，透視照相；供應部門負責購買、接收、儲存和發放物品，進行裝備統計、零件修理、分配電影、并向艦上人員供應個人消費品。

　　另外，“小鷹”號航母上還編有2名隨軍牧師，負責鼓舞士氣。

　　第15艦載機聯隊

　　“小鷹”號上載有一個艦載機聯隊，即第15艦載機聯隊。該聯隊下轄9個飛機中隊，裝備各型艦載機82架，其中F－14A“雄貓”戰斗機20架、F／A－18C“大黃蜂”戰斗／攻擊隊24架、A－6E“入侵者”攻擊機16架、E－2C“鷹眼”預警機4架、EA－6B“徘徊者”電子戰機4架、S－3B“北歐海盜”反潛機6架、SH－60F“海鷹”反潛直升機6架、HH－60H“黑鷹”救援直升機2架。9個飛機中隊分別是：第51戰斗機中隊（10架F－14A）、第111戰斗機中隊（10架F－14A）、第27戰斗／攻擊機中隊（12架F／A－18C）、第97戰斗／攻擊中隊（12架F／A－18C）、第52攻擊機中隊（16架A－6E）、第114空中早期預警機中隊（4架E－2C）、第134戰術電子戰中隊（4架EA－6B）、第37反潛直升機中隊（6架S－3B）、第4反潛直升機中隊（6架SH－60F、2架HH－60H）。

　　各飛機中隊是基本的行政組織和戰術單位，編制人員不等，其中：戰斗機中隊負責實施全天候空中作戰，建立和保持制空權，戰斗／攻擊機中隊負責全天候空中作戰和對敵攻擊戰，奪取制空權，攻擊敵方地面或海上目標；攻擊機中隊負責用常規和核武器實施全天候作戰，攻擊敵方海上或陸岸目標；戰術電子戰中隊負責實施電子對抗和電磁攻擊，奪取戰場制電磁權，空中早期預警機中隊負責為航母戰斗編隊及友軍提供全天候雷達預警和偵察勤務，擔負航母艦載機的空中指揮引導；反潛機中隊負責實施全天候反潛作戰，確保航母戰斗編隊的安全。

　　第15艦載機聯隊編制總人數2480人，其中軍官320人。聯隊長由資深飛行軍官擔任，海軍上校軍銜，負責聯隊的作戰、情報、通令、戰備、訓練等工作，戰時負責制定空襲作戰計劃、對各飛機中隊實施戰術控制。該聯隊平時駐岸上，受太平洋艦隊航空兵司令部的行政領導；參加訓練或執行任務時隨艦活動，此時行政上受航空母艦艦長的領導，作戰上直接受航母戰斗編隊司令指揮。

　　常設航母戰斗群

　　美國海軍航空母艦在執行任務時，一般配屬4－8艘水面作戰艦只、1－2艘潛艇和1－2艘后勤輔助艦船，組成航母戰斗群。從1992年6月起，美海軍一改過去臨時抽各型艦船組成航母戰斗群的做法，以12艘航母為核心組建了12個常設航母戰斗編隊，每個航母戰斗群所轄兵力平時即在一起訓練、一起部署，從而大大提高了航母戰斗群的應急反應能力。

　　“小鷹”航母戰斗群由“小鷹”號航空母艦、第15航母艦載機聯隊組成，現配屬2艘提康得羅加級導彈巡洋艦、2艘伯克級導彈驅逐艦、2艘斯普魯恩斯級驅逐艦、1艘洛杉磯級核動力攻擊潛艇和1艘薩克拉門托級快速戰斗支援艦。

　　小鷹航母戰斗群司令部設在“小鷹”號航空母艦上，編制人數為70人（其中軍官25人），下設人事、情報、作戰、通信和后勤5個科，負責對航母戰斗群編制內的所有空中、水面和水下兵力實施作戰指揮和戰備訓練，司令為海軍少將軍銜。

　　“星座”號航母 CONSTELLATION(CV64)

　　該艦為“小鷹”級第二艦，1961年10月服役。滿載排水量88000噸。長301.75 米，寬39米，28萬匹馬力，航速30節。乘員3150人。屬太平洋艦隊。

　　該艦曾參加1964年導致越南戰爭的北部灣事件、1979年美國營救伊朗人質行 動、1986年美國對利比亞的空襲。1999年7月在日本海活動并監視朝鮮發射導彈 的行動。