據美國生活科學網報道，來自美國佛羅里達：佛羅里達大學工程學教授蘇布拉塔·羅伊設計出一種圓形、旋轉飛行器，并正為其設計方案申請專利。他將這個飛行器命名為WEAV，這是無翼電磁空中交通工具(wingless electromagnetic air vehicle)的首字母縮寫。

　　這個名字顯示這個飛行器原型機有幾大優勢。它可以盤旋和垂直起降。因為沒有運動機件，WEAV的安全性能應該相當可靠。雖然羅伊的這艘利用電池供能的樣機只有6英寸長，但是他認為制造一個更大的飛碟是非常有可能的。

　　羅伊將他的經驗應用到美國空軍資助的等離子體研究上，該研究的目的是研發沒有推進器和發動機等典型飛機部件的推進系統。下面是這種樣機的工作原理：飛碟表面的電離涂層電離周圍的空氣。在飛碟外部產生等離子區。穿過這種等離子區的電流施加影響，不僅產生了必要的抬升力和動力，還讓該飛行器在有風的情況下照樣保持穩定狀態。

　　WEAV看起來就像一個正在空中飛行的平底鍋，它被設計的部分凹陷，整個表面呈連續的曲線形態。這種設計大大提高了飛碟的提升和控制能力。羅伊除了在地球上對這個飛碟模型進行了實驗外，他還設想這種飛碟能在土星的衛星土衛六等其他行星的大氣中飛行，這些地方較高的空氣密度和較低的重力將有利于飛碟飛行。

　　但是從概念到成品的過程不會一帆風順。在地球大氣中飛行所需的推力至少要比在外太空飛行高10倍，因為外太空的摩擦力和重力更低。飛行必須的等離子體也會阻礙用于遠距離交流的信號發送。但是這些問題并不會讓羅伊失去信心。他說：“當然風險很大，但是獲得的回報將更加誘人。如果這項技術取得成功，我們將擁有一個集飛機、飛碟和直升機的優點于一身的飛行器。”