古時(shí)有句話：“洞中方一日，世上已千年。”現(xiàn)在人們認(rèn)為是一派胡言，但在現(xiàn)實(shí)生活中確有其事，這正是當(dāng)前歐美科學(xué)界熱衷探索的超自然現(xiàn)象，稱(chēng)之為“時(shí)空隧道”。這也證明在中國(guó)古代可能已發(fā)現(xiàn)“時(shí)空隧道”。

　　令人們震驚的神秘現(xiàn)象一再出現(xiàn)：1990年9月9日，在南美洲委內(nèi)瑞拉的卡拉加機(jī)場(chǎng)的控制塔上，人們突然發(fā)現(xiàn)一架早已淘汰了的“道格拉斯”型客機(jī)飛臨機(jī)場(chǎng)，而機(jī)場(chǎng)的雷達(dá)根本找不到這架飛機(jī)。機(jī)場(chǎng)人員說(shuō)：“這里是委內(nèi)瑞拉，你們是從何處而來(lái)？”飛行員聽(tīng)罷驚叫道：“天啊！我們是泛美航空公司914號(hào)班機(jī)，由紐約飛往佛羅里達(dá)州的，怎么會(huì)飛到你們這里，誤差2000多公里？”接著他馬上拿出飛行日記給機(jī)場(chǎng)人員看：該機(jī)是1955年7月2日起飛的，時(shí)隔了35年。機(jī)場(chǎng)人員吃驚地說(shuō)：“這不可能，你們?cè)诰幑适掳伞?rdquo;后經(jīng)電傳查證；914號(hào)班機(jī)確實(shí)在1955年7月2日從紐約起飛，飛往佛羅里達(dá)，突然途中失蹤，一直找不到，機(jī)上的50多名乘客全部都賠償了死亡保險(xiǎn)金。這些人回到美國(guó)家里真令他們的家人大吃一驚。孩子們和親人都老了，而他們?nèi)院彤?dāng)年一樣年輕。美國(guó)警方和科學(xué)家們專(zhuān)門(mén)檢查了這些乘客的身份證和身體，認(rèn)為這不是鬧劇，而是事實(shí)。

　　著名的“泰坦尼克”號(hào)游輪的遇難者再現(xiàn)更令人震驚：1912年4月15日，世界最大的豪華游輪“泰但尼克”號(hào)在首航北美的途中，困觸撞流動(dòng)冰山而不幸沉沒(méi)，造成了1500多人死亡的大悲劇。80多年過(guò)去了。美國(guó)的《太陽(yáng)報(bào)》于1993年3月8日上旬報(bào)道了“泰坦尼克”號(hào)船長(zhǎng)史密斯再現(xiàn)的秘聞，接著英、美各報(bào)對(duì)此奇特超自然現(xiàn)象作了更為具體的報(bào)道，成為“時(shí)空隧道”的熱門(mén)話題。

　　1991年8月9日，歐洲一個(gè)科學(xué)海洋考查船在冰島西南387公里處，發(fā)現(xiàn)一座冰山上坐著一位60多歲的男子，他穿著本世紀(jì)初的船長(zhǎng)制服，靜靜地吸著煙斗，雙目眺望著大海。但誰(shuí)會(huì)想到，他就是80年前沉沒(méi)在大西洋中的“泰坦尼克”號(hào)船長(zhǎng)史密斯！史密斯船長(zhǎng)被救上這艘科學(xué)考查船，立即被送往奧斯陸。在醫(yī)院里，經(jīng)著名的精神病心理學(xué)家喻蘭特博士認(rèn)真檢查后，認(rèn)為他生理和心理一切正常。科學(xué)考察船的負(fù)責(zé)人、著名海洋學(xué)家艾德蘭博士和病理學(xué)家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發(fā)布會(huì)，向歐洲新聞界宣布：經(jīng)英國(guó)海事機(jī)構(gòu)的指紋和照片驗(yàn)證和航海記錄表明，救起的這位老人確確實(shí)實(shí)是史密斯船長(zhǎng)，他現(xiàn)在有140多歲了。據(jù)海洋學(xué)家艾德蘭博士說(shuō)，在營(yíng)救史密斯船長(zhǎng)時(shí)，他拒絕援救、并稱(chēng)應(yīng)與“泰坦尼克”號(hào)共存亡。這是一位船長(zhǎng)應(yīng)該做的。確實(shí)，在“泰坦尼克”號(hào)沉沒(méi)時(shí)，史密斯船長(zhǎng)在指揮營(yíng)救，拒絕登上救生船并和“泰坦尼克”號(hào)一起沉沒(méi)在大洋之中。史密斯船長(zhǎng)一直認(rèn)為“泰坦尼克”沉沒(méi)是發(fā)生在昨天。此事如何解釋呢？歐美的有關(guān)海事機(jī)構(gòu)認(rèn)為，史密斯船長(zhǎng)是屬于“穿越時(shí)光再現(xiàn)”的失蹤人。

　　美國(guó)物理學(xué)家斯內(nèi)法克教授認(rèn)為，在空間存在著許多一般人用眼睛看不到的、然而卻客觀存在的“時(shí)空隧道”，歷史上神秘失蹤的人、船、飛機(jī)等，實(shí)際上是進(jìn)入了這個(gè)神秘的“時(shí)空隧道”。有的學(xué)者認(rèn)為，“時(shí)空隧道”可能與宇宙中的“黑洞”有關(guān)。“黑洞”是人眼睛看不到的吸引力世界，然而卻是客觀存在的一種“時(shí)空隧道”。人一旦被吸入“黑洞”中，就什么知覺(jué)也沒(méi)有了。當(dāng)他回到光明世界時(shí)只能回想起被吸入以前的事，而對(duì)進(jìn)入“黑洞”遨游無(wú)論多長(zhǎng)時(shí)間，他都一概不知。有些學(xué)者反對(duì)這種假設(shè)，認(rèn)為這不能說(shuō)明問(wèn)題。“泰坦尼克”號(hào)游輪和乘客同時(shí)沉沒(méi)、消失，乘客們進(jìn)入“時(shí)空隧道”，為什么游輪沒(méi)有進(jìn)入？如果游輪也同時(shí)進(jìn)入，它應(yīng)該和船長(zhǎng)史密斯同時(shí)再出現(xiàn)。

　　最近，美國(guó)著名科學(xué)家約翰NULL布凱里教授經(jīng)過(guò)研究分析，對(duì)“時(shí)空隧道”提出了以下幾點(diǎn)理論假說(shuō)：1、“時(shí)空隧道”是客觀存在，是物質(zhì)性的，它看不見(jiàn)，摸不著，對(duì)于我們?nèi)祟?lèi)生活的物質(zhì)世界，它既關(guān)閉，又不絕對(duì)關(guān)閉---偶爾開(kāi)放。2、“時(shí)空隧道”和人類(lèi)世界不是一個(gè)時(shí)間體系，進(jìn)入另一套時(shí)間體系里，有可能回到遙遠(yuǎn)的過(guò)去，或進(jìn)入未來(lái)，因?yàn)樵?ldquo;時(shí)空隧道”里，時(shí)間具有方向性和可逆性，它可以正轉(zhuǎn)，也可倒轉(zhuǎn)，還可以相對(duì)靜止。3、對(duì)于地球上物質(zhì)世界，進(jìn)入“時(shí)空隧道”，意味著神秘失蹤；而從“時(shí)空隧道”中出來(lái)，又意味著神秘再現(xiàn)。由于“時(shí)空隧道”里時(shí)光可以相對(duì)靜止，故而失蹤幾十年就像一天或半天一樣。